导读 道岔号数是一种用来表示道岔大小的术语。常见的道岔号数有**3、6、9、12、18和24号**等。其中,“号”代表了辙岔与护轨头部之间的距离,例...
道岔号数是一种用来表示道岔大小的术语。常见的道岔号数有**3、6、9、12、18和24号**等。其中,“号”代表了辙岔与护轨头部之间的距离,例如,“五号道岔”表示辙岔与护轨头部之间的距离为五倍的道砟深度。这种尺寸划分有助于根据不同的使用场景选择合适的道岔类型。例如,在铁路轨道上,不同型号的道岔会有不同的转辙器角度及型号。在选型号前需要实地去勘测每一组道岔的宽度等具体信息以便确认准确型号的道岔可否配套使用等要求来适应车辆的安全使用功能的要求 。希望以上关于道岔号数的介绍有助于您对铁路建设中所需产品的进一步了解。如有疑问请查询专业的技术规范书籍以获取更为详尽准确的资讯。
道岔号数
道岔号数有多种,以下列举其中一部分:
1. 普通型号的道岔号数有**3、6、9、12**等。例如,通常使用最广泛的型号之一为道岔型号ZMK4,容量能够承受大约3至百吨货物负载的能力,主要用途十分广泛。铁路工厂能够根据使用要求进行生产和设计加工各种类型的普通型号道岔产品。另一种普通型号道岔有弹性可弯型和固定型的两种,这两种型号在号码数上也是相同的。弹性可弯型道岔适合用于高速重载线路的道岔区段,能够降低列车通过道岔时的振动和冲击力。固定型道岔则适用于普通铁路线路的道岔区段。另外,普通道岔号码数还包括其他类型如交叉渡线道岔等。这些道岔的号码数取决于其尺寸和设计要求。在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的道岔型号和号码数。
因此没有道岔明确的数目以供参照,只能给出一个部分非连续的型款式样,详情请查阅其他研究材料。如果您还想了解更多,建议您询问工程修建工作人员以获得更加准确的答复。